سنجاقک یا رکابی چیست؟

برای آرماتور بندی فونداسیون، تیرها و ستون ها باید با قطعات مختلفی آشنا شد که قسمتی از آن بشرح زیر است : (فرم های رایج کاربرد میلگرد در بتن)

*سنجاقک :

برای تقویت مقاومت برشی خاموت ها و اتصال کامل بین آرماتورهای طولی و خاموت از آن استفاده می شود.

*رکابی :

برای در امتداد نگه داشتن میلگردهای طولی و یا عمودی در بتن ریزی های دیوار از رکابی استفاده می شود. اگر دو انتهای خاموت ها باز باشند به آن رکابی گفته می شود.

همچنین سایر این فرم ها به صورت زیر تشریح می شوند :

*آرماتور راستا :

این آرماتور برای افزایش مقاومت کششی بتن مورد استفاده قرار می گیرد.

*خاموت : (رکاب ، کمربند) :

در ستون ها و تیرهای اصلی عمود بر میلگردهای طولی قرار می گیرند و معمولاً آنها را به شکل مقطع تیر می سازند. برای جلوگیری از بیرون زدگی میلگردهای طولی در اثر کمانش و تحمل نیروهای برشی و جلوگیری از ترک مورد استفاده قرار می گیرد. چون در نزدیکی تکیه گاه تیرها حداکثر مقدار نیروی برشی وجود دارد، باید قطر خاموت ها را بیشتر و فاصله ی آنها را کمتر از نواحی دیگر در نظر گرفت و برای افزایش چسبندگی بتن و خاموت، دو انتهای خاموت را به شکل قلاب خم می کنند در صورتی که خاموت به شکل کاملا بسته باشد به آن تنگ گفته می شود.

*میلگرد ادکا :

برای تحمل نمودن لنگرهای منفی در تکیه گاه تیر یکسره و همچنین تحمل نیروی برشی از آن استفاده می شود وظیفه ی میلگرد ادکا در باربری نیروها این است که قسمت زیرین آن وظیفه تحمل کشش ناشی از خمش و قسمت های بالایی آن نیز اکثرا همین وظیفه را بر عهده دارند و قسمت مایل آن وظیفه ی تحمل کشش ناشی از برش را به عهده دارند.

*خرک :

برای قرار دادن دو شبکه متوالی افقی با فاصله ی معین در داخل قالب بکار برده می شود. خرک دو شبکه را در محل خود ثابت نگه می دارند.

*میلگرد انتظار :

در ستون ها حداکثر شیب قسمت مایل میلگرد انتظار خم شده نسبت به محور ستون باید برابر ۱ به ۶ باشد. لازم به ذکر است که در بعضی از موارد این مقدار ۱ به ۱۰ در نظر گرفته می شود.

فرم ها و چک لیست ها و مباحث حقوق مهندسی یکی از ابزارهای مهم برای مهندسین ناظر، طراح و مجری در زمینه مستندسازی محسوب می گردد.

حوضچه آرامش...